Kanopi basikal roda tiga berbumbung bukan sekadar melampirkannya; adalah penting untuk menyemak sama ada ia teracu secara menyeluruh atau disambung tegar pada bingkai, sama ada kimpalan sekata dan penuh, dan sama ada sokongan kanopi boleh menahan matahari dan hujan jangka panjang-tanpa ubah bentuk. Kanopi inferior terdedah kepada goyah dan berderak, berdengung ditiup angin, malah mungkin longgar. Beri perhatian kepada kaedah penetapan antara tiang kanopi dan rasuk utama; bilangan bolt, rawatan pencegahan karat dan susun atur tulang rusuk pengukuh semuanya secara langsung menjejaskan-kestabilan jangka panjang.
Kenderaan ini mempunyai struktur kanopi tertutup sepenuhnya dengan lapisan kalis hujan yang menebal di bahagian atas dan langsir lembut di bahagian tepi, memberikan perlindungan angin dan hujan yang teguh. Lampu depan bulat dan badan yang diperkemas meningkatkan keterlihatan pada waktu malam, dan tuntutan "memanjat sangat mudah" bukanlah keterlaluan. Ia menawarkan tindak balas pantas dan daya kilas yang mencukupi pada tanjakan, dengan mudah mengendalikan cerun lembut di pintu masuk kawasan perumahan dan jalan beralun di kawasan bandar lama. Keseluruhan kenderaan telah lulus berbilang pensijilan keselamatan, termasuk brek cakera dwi, casis pusat graviti rendah dan tayar anti-lebar, memastikan pengendalian yang stabil tanpa hanyut. Jarak untuk naik dan turun penumpang warga emas adalah munasabah, dan ketinggian susur tangan adalah sederhana, menjadikan keluar masuk menjadi mudah.